Projecte matriculat
Títol: Diseño y desarrollo de un dispositivo de tracking para la gestión de la aeronavegabilidad de aeronaves
Director/a: PONS PRATS, JORDI
Departament: FIS
Títol: Diseño y desarrollo de un dispositivo de tracking para la gestión de la aeronavegabilidad de aeronaves
Data inici oferta: 18-11-2022 Data finalització oferta: 18-06-2023
Estudis d'assignació del projecte:
DG ENG AERO/SIS TEL- DG ENG AERO/TELEMÀT
- DG ENG SISTE/TELEMÀT
| Tipus: Individual | |
| Lloc de realització: Fora UPC | |
| Supervisor/a extern: Manel Montserrat Alarcón | |
| Institució/Empresa: CAMOTool Soft SLU | |
| Titulació del Director/a: Enginyeria Informàtica | |
| Paraules clau: | |
| Tracking, GPS, GPRS, CAMO, flight, hours, takeoff, landing, | |
| Descripció del contingut i pla d'activitats: | |
| Las organizaciones CAMO (Continuing Airworthiness Management
Organisation) son aquellas encargadas de garantizar la correcta gestión y control del mantenimiento de una flota de aeronaves. Son las encargadas de organizar y gestionar todos los documentos y publicaciones necesarios para las organizaciones Parte 145 y Parte M, que son las que ejecutan el mantenimiento de las aeronaves siguiendo las directrices de la CAMO. Muchas de las tareas que comprenden el mantenimiento de las aeronaves que controla una organización CAMO, entre las que se incluyen las inspecciones, revisiones, reemplazo de piezas, etc. se llevan a cabo en base a las horas de vuelo de la aeronave. En muchas ocasiones, el control de esas horas de vuelo se realiza de forma manual, de modo que las organizaciones CAMO deben estar en contacto constante con sus clientes (y viceversa) para conocer cuantas horas de vuelo realizan sus aeronaves y no pasar por alto ninguna tarea que se deba realizar. Este proceso de seguimiento de las horas de vuelo puede automatizarse mediante un dispositivo de tracking que detecte los instantes exactos en que las aeronaves despegan y aterrizan, para así registrar las horas de vuelo que se realizan y posteriormente transmitirlas automáticamente al sistema informático de la organización CAMO. Para detectar dichos instantes de interés, el dispositivo de tracking puede hacer uso de datos obtenidos de distintos sensores y/o módulos conectados al mismo: de presión, de temperatura, giroscopios, acelerómetros, GPS, etc. Dichos datos deberán ser procesados por un algoritmo que permita computar las horas de despegue, aterrizaje (lo que permite conocer el tiempo total de vuelo) y el tiempo en que la aeronave ha estado en rodaje. Además de esto, el dispositivo debe ser capaz de transmitir los datos de forma eficiente a través de la red móvil (GPRS, 3G/4G, etc.) al servidor de la organización para mantener la información sobre el uso de las aeronaves actualizada a la mayor brevedad posible. |
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| Orientació a l'estudiant: | |
| Requereix activitats hardware: Si | |
| Requereix activitats software: Sí Sistema operatiu: Disc (Gb): | |
| Horari d'atenció a estudiants per a l'assignació de projecte: |
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