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Títol: Análisis de los tipos de aproximaciones de una aerolínea y sus índices de seguridad operacional
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GÓMEZ LÓPEZ, ROGER (data lectura: 28-10-2024)- Cerca aquest projecte a Bibliotècnica
GÓMEZ LÓPEZ, ROGER (data lectura: 28-10-2024)Director/a: PLAMEN PENCHEV, TANEV
Departament: FIS
Títol: Análisis de los tipos de aproximaciones de una aerolínea y sus índices de seguridad operacional
Data inici oferta: 30-01-2024 Data finalització oferta: 30-09-2024
Estudis d'assignació del projecte:
- GR ENG SIST AEROESP
| Tipus: Individual | |
| Lloc de realització: EETAC | |
| Nom del segon director/a (UPC): Darius Paris Criste | |
| Departament 2n director/a: | |
| Paraules clau: | |
| Kpi,Análisis,Fdm,Seguridad Operacional,Aerolínea,Aproximación instrumental, Aproximación visual | |
| Descripció del contingut i pla d'activitats: | |
| El propósito fundamental de este proyecto de fin de grado es realizar un exhaustivo análisis de las diferentes aproximaciones adoptadas por una aerolínea, centrándose especialmente en la evaluación de sus índices de seguridad mediante la meticulosa evaluación de los Indicadores Claves de Desempeño (KPI).
La iniciativa se desarrollará en diversas etapas, comenzando con una fase inicial que contextualiza la motivación y la necesidad detrás de este estudio, el cual se ha implementado en una aerolínea española de manera concreta y tangible. Posteriormente, se detallarán las responsabilidades asumidas por el estudiante dentro de esta entidad, destacando su desempeño y trayectoria en el proceso. A continuación, se ofrecerá un marco teórico esclarecedor donde se abordarán términos fundamentales como Seguridad Operacional, Flight Data Monitoring (FDM), diversos tipos de aproximaciones, así como los KPI utilizados para evaluar la seguridad en las operaciones aéreas. Este enfoque teórico proporcionará una base sólida para comprender las complejidades y factores clave involucrados en el estudio. El origen y la metodología de obtención de los resultados obtenidos se discutirán detalladamente, proporcionando una visión clara de la procedencia de la información recopilada. Finalmente, se presentarán conclusiones académicas que reflejarán el aprendizaje adquirido a lo largo del proyecto, junto con conclusiones orientadas al ámbito empresarial, brindando así una perspectiva integral y aplicada de los hallazgos. Este enfoque dual permitirá una valoración completa desde distintos enfoques, consolidando la relevancia y aplicabilidad del estudio en el contexto aeronáutico. |
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| Overview (resum en anglès): | |
| Approximately two years ago, I joined Volotea's operational safety department as a Flight Data Monitoring (FDM) Analyst. Since then, I have been immersed in a continuous learning process, gaining knowledge not only about airline operations but also about its financing and legal aspects.
This project focuses on analyzing one of the most critical phases of a flight: the approach to the runway. Throughout the document, the different types of approaches used in commercial aviation will be detailed, explaining how they are carried out. Subsequently, an operational safety study will be conducted for each approach by analyzing data extracted from the Aerobytes FDM software. This will be done using a series of key performance indicators (KPIs). Once the analysis is complete, a comparison will be made, and conclusions will be drawn with the aim of proposing corrective actions to improve the airline's operations. It also includes the analysis of EASA's LOC-I precursor, evaluating the events most related to this precursor. The knowledge acquired during my Aerospace Systems degree has been fundamental for the successful performance of many tasks as an FDM analyst. Some of the most notable courses that contributed to my education include Air Transport Infrastructure, Fluid Mechanics and Aerodynamics, Computer Science, Flight Mechanics, Meteorology, Airport Management and Maintenance, and Air Operations. |
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