Projecte matriculat
Títol: Anàlisis de la Viabilitat i Beneficis d'Incorporar Avions de Gran Capacitat a Aerolínies Low-Cos
Director/a: FORNÉS MARTÍNEZ, HECTOR
Departament: FIS
Títol: Anàlisis de la Viabilitat i Beneficis d'Incorporar Avions de Gran Capacitat a Aerolínies Low-Cos
Data inici oferta: 15-12-2023 Data finalització oferta: 15-07-2024
Estudis d'assignació del projecte:
GR ENG SIST AEROESP
| Tipus: Individual | |
| Lloc de realització: EETAC | |
| Paraules clau: | |
| Descripció del contingut i pla d'activitats: | |
| Aquest treball té com a objectiu principal realitzar un estudi sobre la possibilitat que les Aerolínies Low-Cost adoptin avions de gran capacitat, com el Boeing 777 o l'Airbus A340/A350, en lloc dels tradicionals A320 o B737. La investigació es basarà en dades reals de vols de Ryanair al llarg d'un any, analitzant factors crucials com l'eficiència operativa, l'ompliment de vols, el temps d'utilització de l'avió i els costos i beneficis associats.
S'explorarà si la implementació d'avions de gran capacitat pot reduir el nombre total de vols necessaris per a una destinació específica, disminuint així la distància total recorreguda. D'aquesta manera, l'estudi abordarà temes claus sobre la viabilitat i rendibilitat tant econòmica com de demanda i la capacitat de mantenir tarifes competitives. A més, s'avaluarà l'impacte en l'eficiència operativa, considerant l'impacte mediambiental i el temps addicional a terra necessari per gestionar avions més grans. Aquesta anàlisi busca proporcionar informació valuosa per a les Aerolínies Low-Cost, oferint una visió integral sobre la possibilitat d'operar amb avions més grans i els possibles beneficis en termes de costos i eficiència. |
|
| Orientació a l'estudiant: | |
| Requereix activitats hardware: No | |
| Requereix activitats software: No | |
| Horari d'atenció a estudiants per a l'assignació de projecte: |
|