Projecte matriculat
Títol: Anàlisi de capacitat i explotació per a la integració de serveis High-Speed Commuter amb l'aeroport de Barcelona al corredor d'Alta Velocitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona
Director/a: FORNÉS MARTÍNEZ, HECTOR
Departament: FIS
Títol: Anàlisi de capacitat i explotació per a la integració de serveis High-Speed Commuter amb l'aeroport de Barcelona al corredor d'Alta Velocitat de l'Àrea Metropolitana de Barcelona
Data inici oferta: 04-02-2026 Data finalització oferta: 04-10-2026
Estudis d'assignació del projecte:
GR ENG SIST AEROESP
| Tipus: Individual | |
| Lloc de realització: EETAC | |
| Paraules clau: | |
| Descripció del contingut i pla d'activitats: | |
| Aquest Treball de Fi de Grau explora la viabilitat tècnica i operativa d'implementar una nova modalitat de transport ferroviari de "Mitja Velocitat" (aprox. 180-200 km/h) utilitzant la infraestructura d'Alta Velocitat (LAV) ja existent a l'accés a Barcelona. L'objectiu principal és dotar l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) d'una connexió exprés amb l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, aprofitant l'amplada estàndard i l'electrificació a 25kV.
L'estudi se centra en dos eixos fonamentals: 1. Disseny de l'Explotació: Simulació d'una malla ferroviària mixta que intercali serveis metropolitans de parades freqüents amb trens de llarga distància (AVE, Iryo, Ouigo) sense degradar la capacitat comercial de la línia ni augmentar els temps de viatge dels serveis ràpids. 2. Infraestructura i Noves Parades: Identificació i proposta d'ubicació per a noves estacions o baixadors sobre la traça de la LAV en punts estratègics de l'àrea metropolitana, analitzant la necessitat d'apartats (PAETs) per permetre depasses dinàmics i minimitzar l'impacte cinemàtic de les acceleracions i les frenades. |
|
| Orientació a l'estudiant: | |
| Horari d'atenció a estudiants per a l'assignació de projecte: |
|